昨日下午5时45分,福州树兜地铁工地路口,五四路南北方向车流很大

　　关注理由

　　今年10月,首届全国青运会将在福州举办,日益拥堵的交通,对榕城是一大考验。上月初,国内实时路况覆盖城市最多的高德地图发布了《2014年第三季度中国主要城市交通分析报告》,报告显示,2014年第三季度全国重点城市拥堵排名,北京居首,杭州、上海分列二三位,福州排在第四位,较第二季度上升了三位。

　　十大“堵城”福州排第四?福州相关规划专家昨日表示,该排名有些片面,但榕城高峰期越来越堵是不争的事实。福州城区交通为何越来越堵?如何缓解城区交通拥堵?专家有哪些建议?

　　高德为何说福州第四堵?

　　高德地图发布的2014年第三季度全国十大“堵城”,福州排第四,这个结果是如何得出的?

　　据了解,这个结果是高德地图以3亿导航用户为蓝本,以浮动车数据为佐证,截取各城市早晚高峰时段的大数据样本计算出来的。按照正常情况下10分钟走完的路,来对比在各大城市实际所用的时间,得出一个比值,比值越高,证明城市堵车越严重。比如平均10分钟走完的路,在某城市需要花30分钟才能走完,那么这个比值就是3.0。

　　报告指出,2014年第三季度,福州晚高峰出行要花费更大的时间成本,其平均拥堵延时指数比早高峰高12.6%,其中连江北路(从五里亭立交桥到金鸡山隧道)为第三季度早晚高峰最拥堵道路。

　　在福州市交通规划专家看来,福州排“堵城”第四的结果有些片面。“这个结果主要是在交通高峰期,选取中心城区主干道的车流量和拥挤情况进行数据比对分析的。”该专家坦言,但目前榕城高峰期越来越堵是不争的事实,急需相关部门采取相应的措施,缓解拥堵。