中国近现代化进程的启动者

　　在林则徐看来，“师夷”是为了“制夷”。然而，“制夷”不是喊喊口号、发发清议就能做到的。“开眼看世界”，对一位有远见卓识的政治家来说，绝不仅仅只为了满足好奇心。因此，林则徐致力弥补“看世界”过程中发现的差距和不足。

　　他洞察到中英一战不可避免，但中英最大的差距，在于军事装备。英夷“坚船利炮”，大大优于清军的旧式师船，因此须“亟筹船炮，速募水军”。魏源在《道光洋艘征抚记》中记载，林则徐到粤后，“日日使人刺探西事，又于虎门之横档屿设铁链木筏，横亘中流。购西洋各国炮二百余位，增排两岸”，“并购旧洋船为式，使兵士演习攻首尾跃中舱之法”。他还抢在战争爆发前，买回一艘美国兵船“甘米力治号”服役于清朝水师，该船装有34门英国制造的大炮。与此同时，他还积极搜罗各国先进的船舶图样，计划制造。他组织人员翻译的《华事夷言》中，就有夹板船和蒸汽船的资料。

　　战争爆发后，道光帝无端指责林则徐“措置失当”，要“重治其罪”。在艰难复杂的情况下，林则徐仍奏请道光帝从广东海关税银中抽出十分之一，作为造船制炮的经费，强调“制炮必求极利，造船必求极坚”，道光帝竟御笔朱批“一派胡言”。尽管屡遭打击，磨难重重，林则徐依然念念不忘建立海军，巩固海防。革职期间，他还向奕建议“外战商船，宜分别筹办也，此系海疆长久之计”，此时他心中已初步形成了创立海军的思想，而他说的“宜分别筹办也”指的是向外国购买，继而加以仿造的方法。

　　庆幸的是，深受林则徐器重的左宗棠、沈葆桢继承了林则徐的海防思想，于1866年创建了福建船政局，这是中国最早、最大的造船基地，并培养出一批杰出的海军将领，成为近现代中国海军的摇篮。从历史的全局看，林则徐当是倡导建设近代中国海军的先行者。

　　除此之外，林则徐还主张保护合法贸易，坚决反对封关锁国。在与外国侵略者的斗争中，林则徐更加清楚地看到国家海防、军备的落后，他开始抛弃以“天朝”自居的妄自尊大和闭关锁国的保守思想，以极大的热情和包容的态度去了解西方政治、军事、经济情况。他的“开眼看世界”的种种言行，以及率先提倡、实践的“师夷”之说，开启了中国近现代化进程，深深影响了包括魏源、冯桂芬、左宗棠等后来人，他们又和一大批有识之士一道，联手推动中国走出封闭、走向开放，进而引领近代中国精神世界的飞跃！

　　林则徐，无愧“近代中国开眼看世界的第一人”称号！