解读2015沃德最佳发动机
2015-01-26 11:29:13 来源:汽车之家
沃尔沃DRIVE-E T5 2.0T发动机参数 | |
排量(ml) | 1969 |
气缸排列形式 | 直列4缸 |
缸径×行程(mm) | 82×93.2 |
压缩比 | 10.8:1 |
缸盖/缸体材料 | 铝合金/铝合金 |
最大功率(马力/rpm) | 245Ps(180kW)/5500rpm |
最大扭矩(N·m/rpm) | 350N·m/1500-4800rpm |
技术特点 | 涡轮增压、缸内直喷 |
在沃德的评委眼中,这台T5发动机在每个方面都做得很好:动力足够强劲,运转如丝般顺滑,同时的代价仅仅是7.3L/100km的综合油耗。这些优点令评委们的心中只剩下这台简单高效的T5,而忘记了复杂的T6。
●道奇3.0T 柴油V6发动机
提到柴油发动机,大家的第一印象是什么?冒着黑烟的农用机械还是噪音巨大一身尘土的大货车、大客车?如果再把关联词中加入一个皮卡,您的心中是不是已经给了它们“傻、大、黑、粗”这样的定义。然而,在本次沃德十佳发动机大奖上,道奇这台3.0L柴油发动机再次斩获大奖。
道奇3.0T柴油V6发动机参数 | |
气缸布局 | V型6缸 |
压缩比 | 16.5:1 |
最大功率(马力/rpm) | 243/2000-4000 |
最大扭矩(N·m) | 569 |
这台柴油V6发动机令全尺寸皮卡道奇RAM1500实现了9.8L/100km的综合油耗,而它的驾驶表现也相当不错,连续两年的评选中,它都要比其它的柴油对手们突出那么一点儿。
雪佛兰6.2LOHVV8发动机
雪佛兰科尔维特C7 Stingray再次成就了LT1型号6.2升V8发动机在沃德十佳发动机评选中的辉煌,是的,这是它连续第二次拿到这个奖项,单从发动机本身来说,这台大排量V8发动机在保留了美国情怀的同时,又通过加持一些主流技术让它更适应全球化的发展趋势。不可否认,科尔维特C7 Stingray的出现,赋予了美式超跑不同的意义。
【责任编辑:赖锋】
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