每个沃德评委在驾驶搭载这台三缸发动机的MINI时都能取得低于7.8L/100km的油耗表现,甚至其中的一个人觉得根本无法想象购买其它动力版本MINI的原因。“这台发动机告诉人们,有时候一款车型最入门的动力单元也可以大卖,即便你不缺钱,也应该来这么一台。”

　　大众EA888 1.8T发动机(第三代)

　　由于曾经的质量问题阴影犹存,如今的美国人民确实对大众没那么“来电”,但这并不妨碍大众的发动机得到沃德评委们的认可。2014年沃德十佳发动机中,搭载在美版Jetta(第六代速腾)上的第三代EA888 1.8TSI发动机榜上有名。而今年评委们试驾了2015款美版高尔夫1.8TSI车型(国内暂时未有销售)后,认为这款紧凑高效的第三代EA888 1.8TSI发动机依然应该保留在沃德十佳发动机的榜单上面。

　　第三代EA888发动机的最大变化在于将排气歧管集成在缸盖内,这样的设计对于发动机的热效率有着积极的作用,利用排气温度可以让发动机的升温速度更快以致使其尽快达到工作温度,冬天可使车内尽快得到暖风。另一方面,发动机的冷却系统也会牵制排气温度,最终控制增压后的进气温度,从而减轻中冷器的散热压力。当然,这样的结构设计对于发动机冷却系统的性能提出了更高的要求。