解读2015沃德最佳发动机
2015-01-26 11:29:13 来源:汽车之家
与传统采用真空罐真空度来控制涡轮排气旁通阀的技术相比,第三代EA888发动机涡轮上采用的电机控制的排气旁通阀能够更精确地控制排气旁通阀开度,从而精确控制排气压力。
虽然2014年取得沃德十佳发动机殊荣的同样是第三代EA888 1.8TSI发动机,但2015年的这款第三代EA888 1.8TSI发动机在调校上更为激进,从而在扭矩输出上较上年获奖的型号有了较大的提升。
获奖年份 | 2014年 | 2015年 |
应用车型 | 2014款美版Jetta | 2015款美版高尔夫7 |
最大功率(马力/rpm) | 170/6200 | 170/4800-6200 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 250/1500-4750 | 271/1600-4200 |
在评委们看来,更多的扭矩用在了更小更轻的高尔夫上面,从驾驶感受来看,留住这台1.8T是一件无需过多考虑的事儿。
●斯巴鲁2.0T水平对置发动机
此前一直作为斯巴鲁翼豹性能车款的WRX,现在已经独立成为了一个车系,其外观的霸气程度用“谁也不服”来形容十分合适。而内在部分,营造WRX真实实力的,就是这台代号为FA20的水平对置4缸涡轮增压发动机。
【责任编辑:赖锋】
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