解读2015沃德最佳发动机
2015-01-26 11:29:13 来源:汽车之家
排量(ml) | 6162 |
V型8缸 | |
缸径×行程(mm) | 103.25×92.00 |
11.5:1 | |
铝合金/铝合金 | |
最大功率(马力/rpm) | 460/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 630/4600 |
特有技术 | OHV、可变正时系统 |
相对平易近人的车价也是美式超跑不可获取的因素,这也是在沃德十佳发动机评选中,一些德系高端跑车所使用的发动机被拒之门外的一个原因(车价低于6万美元才有资格参加评选),所以,美式肌肉车的发动机经常会出现“内斗”的情况,大家都是在一个环境中成长并竞争,所以,在技术上也就没有太多的突破。往往是通过大排量来确保较高的动力输出,也正是在美国这片土壤中孕育出了大排量跑车文化,的确,大排量导致的高油耗确实不会让美国消费者太担心。
这样来看,LT1的连续入选似乎就是情理之中的是事情了,通过图片中我们也能看到,缸内直喷、全铝发动机、可变正时技术的运用让这台尽管有着高达6.2升排量的发动机,但在这些技术的辅助之下,发动机的效率得到了提升。
不过,这么大的排量,又是底置凸轮轴的结构,在油耗以及燃烧效率的优化方面还是很快遇到瓶颈,换句话说,这类发动机在全球节能减排的大环境下开发潜力并不大。
【责任编辑:赖锋】
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