调查：便民站点增加快 而人员培训跟不上

　　昨日下午3点27分,记者来到了便民自行车华屏站。此时正好有一位市民想办卡,“公告栏上写着下午3点上班,怎么过了3点都没人来。”市民莱小姐说,

　　记者在现场等了10分钟后,一名管理员赶到了现场。“我一个人要管两三个站,确实忙不过来。”该管理员说,他主要管理华屏站和国棉永辉站,昨日上午11点30分,他被安排到屏山站值班,到了12点15分才下班,因此,华屏站上班的时间才延后了45分钟。随后该管理员与周女士约定了在国棉永辉站的办理时间。

　　记者随后走访屏山站,一名管理员证实,由于人手不足,一个管理员确实要兼顾两三站,而且每个站点什么时候有人,他们也不是很清楚。

　　昨日,记者联系了福州市公共自行车运营管理有限公司相关负责人,据其介绍,今年年初以来,福州新增了30多个便民自行车点,目前鼓楼、台江、晋安、仓山4个区就有149个站点。在6月底前,还将有数十个新站点投入使用。

　　“站点多了,人手一下跟不上。”该名负责人告诉记者,目前便民自行车站点的工作人员数量较为紧张,平均一位工作人员要负责两三个站点,因此可能会出现站点无人值班的情况。

　　“我们工作人员的上班时间为上午7点30分和下午3点,如果看到站点上没人值班,应该是工作人员在别的站点工作。”该名负责人说,市民发现没人值守时,可以拨打客服电话(0591-87762333、87853555)反映问题,工作人员会尽快赶到站点处理。

　　同时,该名负责人表示,他们已招聘了一批站点管理员,目前正在进行培训,待培训合格后很快就可上岗,以缓解人手不够的问题。