合福高铁北起合肥,南至福州,全长约800公里,是我省目前最高等级的高速铁路,也是继京津、武广、郑西高铁之后,又一条设计时速350公里的双线电气化高速铁路。

　　京福闽赣铁路客运专线公司相关人士介绍说,合福高铁福建段各站房将于3月1日移交给车务段管理,并开始联调联试。3月1日开始的闽赣段联调联试分两段,一段是江西五府山到安徽黄山,一段是五府山到福州,也就是福建段。其中3月1日江西段先开始,福建段是3月15日开始。记者了解到,安徽段也将于3月1日开始分段进行联调联试。上述人士说,联调联试期间,列车将从160公里/小时往上一直调试到300公里/小时,最后预留量达到330公里/小时,最终的速度是300公里/小时。

　　据悉,测试动车将先空载运行,测试人员则对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试。在各系统满足运行条件后,再装载模拟乘客重量的载重物运行。如测试中发现缺陷,将及时整改,直至各个系统以及整体系统符合高速运行及动态验收要求。京福闽赣公司透露说,目前拟定的正式通车时间是6月30日,但最终通车时间及列车运行时刻需由铁路总公司发布。

　　京福闽赣公司提醒说,联调联试开始后,高铁全线将封闭,确保人和动物不能进入;铁路全线也将通电,广大民众在联调联试和运行期间切勿进入隔离栅栏内。