建成后螺洲至福州南站只需5分钟

　　“福州环岛路是连接福州新城和马尾新城的重要通道,对于两新城的建设至关重要。”昨日,福州环岛路项目建设方相关人士介绍,福州市环岛路为马尾新城东部路网中重要干道之一,位于南台岛东南部,西起螺洲大桥,途经螺洲镇、城门镇、火车南站,止于在建中的马尾大桥接线,全长6.479公里,道路规划宽度70米。

　　上述人士说,福州环岛路采用城市快速路标准设计,双向10车道,全线实行主车道、辅道分离。其中中间6个车道是主车道,以满足市民快速出行需求;两侧是辅道,分设2个车道,跟沿线各主次干道相连,以方便市民进出环岛路;在辅道的两侧,还将分别建设一条3.5米宽的非机动车道和一条3米宽的人行道。

　　据了解,目前,螺洲的居民开车去火车南站,要走村道螺排路到三环路、福峡路、站前路,由于福峡路交通量大,比较拥堵,大约要花半小时才能到达火车南站。从螺洲去马尾要走螺洲桥、三环路、魁歧大桥、江滨路,要耗时40分钟左右。

　　环岛路建成后,将为福州南大门再添一条快速通道,居民从仓山螺洲至火车南站只需5分钟,比原先的半个多小时车程缩短20多分钟的车程,同时缓解了福峡路的交通压力。至马尾也可以直接从环岛路走,从原来的40分钟缩短至10分钟左右,对全面推进福州城市“东扩”、促进“环南台”片区开发建设、疏散火车南站客流等都有着重要的作用。

　　(东南快报记者 林娟/文 刘朔/图)