福州新闻网3月7日讯　记者昨日获悉,为提高城市交通管理专业化水平,近期,市公安局将改变现行的“交巡合一”模式,实行交巡分离,把城区的交通管理事务从派出所中剥离出来,即路面“交通管理权和执法权”全面回归交警部门。目前,此项改革的具体方案已形成,有待警方近期公布。

　　目前,我市实行的是“交巡合一”的模式,其源于2003年,当时我市公安机关推行交巡警体制改革,将巡警、交警大队的警力与派出所警力整合,组建起既管交通又管治安的“交巡警”,派出所也因此同时成为辖区治安防控和交通管理的责任主体。这一举措在当时发挥了积极的作用。

　　但是,随着近年来道路资源的日益紧张及交通管理的日趋复杂,新形势对交通管理的专业化水平提出了更高的要求。当前,我省正积极推进警务改革,如本月1日,莆田公安机关开始实施新的道路交通勤务机制,已将各城区的交通管理事务从派出所剥离出来。

　　据了解,此次交巡分离后,市、县公安机关交巡警支队、交巡警大队的巡逻职能将划归特警部门,市级及以下交巡警部门将统一更名为交通警察支队、交通警察大队、交通警察中队,交通管理和执法将由交通警察支队、大队全面承担,派出所不再承担。

　　记者了解到,为确保新模式高效运作,派出所及新更名成立的交通警察支队、大队等的组织人事也将进行调整。如目前我市城区某交警大队经调整后,人数从现有的80多人扩充至200余人。另外,该大队还将成立新的专门的交通警情处警队伍,负责处理路面上所有的交通事故,结束过去未涉及到人员伤亡的小事故通常由派出所直接处理的模式。而原先在派出所内从事交管业务的民警,将被抽调至新更名成立的交通警察队伍。

　　今天,从我市城区各派出所等单位抽调的人员就将赴交通警察大队报到,开始交接工作。各交通警察队伍预计本月中旬正式挂牌。

　　(福州日报记者 陈敏灵)