搭平台：为开放高地提供服务支撑

　　从重庆江北国际机场出发，驱车西行几分钟，便来到了重庆两路寸滩保税港区。这是我国内陆首个拥有“水港+空港”功能的保税港区。集装箱码头上，外贸集装箱货柜进出繁忙，码头后方是一座座大型物流仓库。

　　“西部大部分省份地处内陆且没有内河码头，外贸货物运输主要靠铁路和公路，物流成本较高，发展开放型经济相对沿海省份有先天不足的劣势。”重庆保税港区副总经理黄曲告诉记者，过去出口货物在内陆查验、报关后还需在出境口岸再次报关，导致内陆口岸“有名无实”，近年在海关支持下，重庆率先实行“一次报关、一次查验、一次放行”的内陆直通式通关，口岸聚集功能大大增强。

　　更令人振奋的消息是，重庆两路寸滩保税港区贸易功能区今年4月顺利通过了海关总署、财政部、国税总局等三部门的联合验收，正式启动运行。“这意味着两江新区在内陆率先拥有了统筹外贸和内贸两个市场、整合国际国内两种资源的开放平台。”黄曲说，保税港区正在着力开展保税加工、保税物流和保税商品展示，并建设了跨境电子商务平台。2014年，保税港区实现外贸进出口总额391.27亿美元，占重庆全市的41%。

　　保税港区仅仅是两江新区开放功能平台之一。记者从两江新区管委会获知，新区成立5年来，已相继搭建了保税、金融、会展、物流、信息五大开放型功能平台，并且，在两江新区范围内的重庆江北机场、寸滩港已经实现了交通枢纽、口岸、保税区3种功能的“三合一”，这在我国内陆城市中绝无仅有。

　　记者在调研中了解到，这几个开放平台的聚集效应已经逐渐显现。比如，以江北嘴CBD为代表的金融平台，目前有36家重点金融机构全国性或区域性总部、其他金融类企业89家入驻；以悦来国际博览中心为代表的会展平台，无论场地规模还是展览层次在中西部都排名前列，仅2014年就举办了5场全国性巡回展览；以两江云计算中心为代表的信息平台，已引入太平洋电信、中国联通、腾讯等数据中心项目，已建成4万台服务器，整体建成后将形成81.5万台服务器的规模，是内陆规模最大的云计算数据处理中心。

　　平台功能的提升离不开鱼复、龙兴、水土三个工业园区的开发和建设。记者在调研中了解到，两江新区区域内的工业用地面积从成立之初的44.4平方公里增加到了现在的152平方公里；科研用地也增加到30平方公里，物流用地有20平方公里。如此一来，整个新区具备了承接重大项目的承载能力和利用社会资本大规模投入的吸引能力。

　　随着多平台、宽领域的开放条件日益成熟，外资企业大量入驻到两江新区。重庆矢崎仪表公司是世界500强企业——日本矢崎总业株式会社在重庆的合资企业，2014年入驻到两江新区。公司总经理彭本桢告诉记者，“公司之所以在此扎根，正式看中了这里配套集群优势和完善的开放功能。”

　　两江新区管委会提供的数据显示，自新区成立以来，累计吸引了来自20多个国家和地区的157.52亿美元投资，世界500强企业入驻129家；新区进出口总值的增长幅度连续5年维持在70%左右，2014年的进出口总值超过3000亿元，占重庆全市比重超过50%。