事件回放：

　　500辆约租车

　　投放一再延迟

　　去年，交通运输部鼓励各地探索发展只接受预约、不得在道路上巡游揽客的预约出租车。去年11月初，福州市区500辆预约出租车经营权项目正式启动，并于11月13日开标。

　　根据当时市交通委在福建招标与采购网上的招标公告显示，500辆预约出租车经营期为10年，使用的车辆必须是东南（福建）汽车公司生产的发动机排量2.0L及以上的中高端豪华车辆。招标公告对投标申请人基本资格条件要求较高，要求申请人自有出租汽车数量到达200辆以上（含200辆）；投标申请人须有面积不少于200平方米的固定办公场所、面积不少于150平方米的学习培训场所和面积不少于1000平方米的出租汽车服务站和停车场；申请人须承诺自主建设预约出租汽车调度平台。

　　按此要求，能通过资格预审的有华榕、海峡、公交、华威、世纪风5家大型出租车公司。去年12月底，该项目中标结果出炉，300辆和200辆两个合同包分别由福州华威出租汽车有限公司和福州公交集团有限责任公司两家企业中标。

　　当时我省有关部门曾预期，在2015年春节前后福州先投放一批预约出租车，但未能如愿。过了几个月，华威公司向媒体放出消息称，5月份投放首批50辆预约出租车，但最终投放时间是6月20日，采用的车型是英伦老爷车。

　　公交出租车公司则一直保持沉默。

　　此后近一个半月的时间里，再没有预约出租车投放的消息，直到8月初，有关部门向媒体表示，青运会前，福州将投放500辆预约出租车，目前省交通厅官网的媒体视角一栏还登载着当时新华网的报道——《青运会前 福州将投放500辆预约出租车》。而在青运会前，9月28日起，公交出租车公司首批50辆预约出租车陆续上路。这与总体预期相差甚远。

　　一些市民不禁纳闷，为何有关单位没有继续投放预约出租车，希望有关部门能够加紧协调此事，以缓解打的难问题。