记者在高速收费站实测空气质量

　　高速收费站收费员长期在这样的环境中工作，影响健康

　　“马上就要国庆了，车流量会大增。高速收费站的收费员，每天在狭小的工作空间里，呼吸着汽车尾气，真要变成‘吸尘器’了。”昨日，市民陈先生拨打95060称，尾气影响健康，希望这些高速收费员能戴上口罩。

　　昨日下午，记者实测发现，当车辆驶过高速收费站时，空气质量有明显下降，甚至PM10蹿升五成。

　　福建省高速公路有限责任公司福州管理分公司（下称“高速公路福州分公司”）表示，对车流量较大的收费站，近期将研究出台“戴口罩”等预防措施。

　　记者实测 收费窗口空气 差于收费站外

　　昨日下午3时许，记者携带专业仪器，来到了福州湾边大桥附近的福州南高速收费站进行实测。

　　在收费站附近的空旷地带，记者测得，空气中的PM10浓度为91微克/立方米，PM2.5浓度为48微克/立方米，空气质量为良。

　　在收费窗口，不时有车辆驶入车道。收费员接卡、收费、找钱、起杆放行。在这期间，窗户是开着的，收费员也没有佩戴口罩。在窗口附近，记者能闻到明显的汽车尾气味道。记者测得，没有车辆经过时，收费窗口的PM10浓度为107微克/立方米，PM2.5浓度也达到52微克/立方米，比收费站外略高。

　　随后记者将仪器放置在与收费员水平的高度进行实测，发现小轿车经过时，PM10和PM2.5的变化并不大，波动的范围在10微克/立方米内。不过，当有货车经过时，PM10的浓度一度蹿升到143微克/立方米，PM2.5浓度也达到59微克/立方米。也就是说，PM10浓度蹿升近半。根据国家标准，PM10浓度超过150微克/立方米即为污染。

　　多位收费员的感觉也与测试结果相吻合。“一人负责一条车道，一天8小时收费的车辆有五六百辆。”一位男收费员称，“小车经过，感觉还不明显。要是货车经过，往往会有一阵热浪袭来，然后就是一股难闻的柴油味，呛得人难受。”

　　记者了解到，福州南收费站的车流量只能算中等，像福州东等高速收费站，车流量更大，污染将更严重。

　　市民声音 给收费员发个口罩

　　“高速收费员每天固定在狭小的工作空间里，面对永无尽头的车流，还有阵阵袭来的汽车尾气，确实很辛苦。”市民陈先生表示，高速公路收费站的管理部门，为何不从人性化角度出发，多给他们一些健康保障，“发个口罩之类的防护用品，花费不大，作用不小，至少能隔绝一点尾气污染。”

　　对于发放口罩，福州南高速收费站的收费员普遍表示欢迎：“虽然一直戴着也不现实，但车流量大的时候，戴一戴还是很有好处的。”有收费员坦言，可能是长期呼吸了汽车尾气，有同事反映会出现头昏、喉痛等生理反应。

　　“不要让收费员成为吸尘器。”不少市民呼吁，给收费员戴上口罩，保护好他们的健康。