交通局:没警示标志是缺陷

　　据了解，国道324线诏安段目前正在改造，该项目的业主单位是诏安县公路建设开发有限公司，而事发水塘位于该项目的一处工地。事发时，工地没有设置任何安全警示标志。

　　那么，深坑到底是施工单位挖的，还是原来就有？昨日下午，导报记者致电诏安县深桥镇党委书记林勇，他表示，深坑的问题讲不清楚，“如果在这个问题上扯皮，就没法解决问题”。

　　而诏安县交通局局长张育纯则表示，在这个鱼塘上修路的做法叫做“抛石挤泥”，就是把石头填下去，把淤泥挤开，本身不允许挖泥土，因此没有任何施工人员去挖过泥土。他表示溺亡事故与工程本身没有关系，但是从专业角度，没有设立安全措施，确实是一种缺陷，作为工程要求，是需要建立警示牌的。他表示，从人道主义的角度，业主和施工方可以适当给死者家属一定的补偿。如果不行，只能建议家属走法律途径。

　　据了解，8月12日下午，诏安县交通局、深桥镇政府组织施工单位和死者家属进行调解。死者家属认为，是施工单位在事发前挖坑，之后没有设置警示标志，导致悲剧发生，应当承担责任。而施工单位则称坑不是他们挖的，此事与他们无关。最后，施工单位提出愿意从人道主义角度赔偿死者家属5万元。家属对此表示无法接受。

　　律师：没警示标志就应担责

　　一位长期从事土木工程工作的林先生表示，在道路修建过程中，如果地质差，就要做路基处理，这时候就需要挖土，换填。此外，做挡土墙也要挖土。林先生表示，不管怎样，工地施工都要做好安全防护措施，没有做好防护措施，随便让闲杂人进入工地，施工方都要承担责任。

　　福建信海律师事务所林敏辉律师也表示，根据《侵权责任法》第91条规定：“在公共场所或者道路上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担侵权责任。”具体到本案中，如果能够证明深坑是施工人所挖，且没有设置安全警示标识，那么施工人需要对小伙的死承担侵权责任。另外，事发地点如果是在施工范围内，施工方没有设置安全警示标识，也应当承担侵权责任。