三问

　　跨线桥真能解决路口乱象吗

　　昨日，翔安交警大队的相关人员向导报记者透露，该路口的跨线桥已经贯通，可以满足市民过街需求，等时机一到就会对翔安大道郑坂村口路段的中间进行隔离封锁，路口的横穿现象就会改观。

　　导报记者昨日在现场看到，就在距这一山寨“十字路口”往翔安隧道的50米处，确实有一座跨线桥。这一跨线桥直接连通郑坂、后莲两个村庄路口，已经处在通行状态。

　　不过导报记者注意到，并不是所有车辆都能够通过这一跨线桥。跨线桥在郑坂村口一侧上下桥处，弯度很大，而且具有一定的坡度。

　　同时，在跨线桥两个出入口，都设置有2.6米的限高标志，通往跨线桥的路上还设置了禁止货车通行的提示牌。

　　这也就意味着，这座跨线桥只能满足行人，以及摩托车、车辆高度低于2.6米的私家车等少数车辆通行。而像一些车辆高度高于2.6米的大货车、公交车、拖头车等都无法从这一跨线桥跨越这一路口。

　　但是，导报记者在现场调查时却发现，在该路口周边有着众多的工厂，从后莲村口一侧到郑坂村口时不时都会有公交车、大货车横穿翔安大道。

　　翔安交警大队的上述相关人员透露，一旦该路口隔离之后，公交车、拖头车和货车等都只能绕道。

　　一位货车司机称，他们也希望相关部门在规划时能够考虑得再周全一点，让大家都方便。