为民路口新建公交站把新修的路又挖开了

　　见习记者 陈木易/文 海都记者 毛朝青/图

　　昨日海都报A05版报道了福州金榕南路上好好的不锈钢站台被锯掉,换成新式的绿色站台。文章见报后,引发广大市民的关注。

　　许多市民不解:金榕南路好好的不锈钢站台,福州城市客运场站运营公司为何要锯掉换新?在新建公交站时,场站公司为何不和建设部门打个招呼?昨日下午,海都记者就市民的疑惑,希望采访福州城市客运场站运营有限公司。然而,该公司副总经理林双拒绝回应,并称场站公司不接受海都记者采访,示意海都记者离开。

　　市民:锯掉站台换新疑有“猫腻”

　　昨日下午3点半,海都记者再次来到金榕南路,看到被改造换新的4个公交站台里,有一些站台的整体框架还未安装完成,被搁在一边。而另外一些站台虽然框架、雨棚等已经安装完毕,但是站台地基部分的红色透水砖还未铺设完毕。烈日下,不少候车的市民只能站在站台前的马路上等公交车。

　　昨日仍有不少读者拨打海都95060热线反映。市民刘先生称,好好的站台,为何要锯掉换新?而且原有不锈钢站台更实用,这其中是不是有“猫腻”,有关部门应该查一查。

　　市民林先生说,既然花的是纳税人的钱,那更应该让大家来说说这钱到底该不该花,应该怎么花。

　　此外,还有不少市民指出,金榕南路的红色透水砖是刚铺上去的,可是场站公司在事先没有和建设部门打个招呼的情况下,私自挖开地砖,破路建新站台,这也是一种浪费。

　　对于市民的这些疑问,海都记者希望场站公司能够进行解释。

　　场站公司拒绝回应 表示不接受采访

　　昨日下午1点左右,海都记者将上述市民最为关心的问题,列出了采访提纲提交给福州城市客运场站运营有限公司办公室主任鲁坤。下午4点,记者到了该公司,鲁坤却对海都记者表示,他接到该公司副总经理林双的指示,不接受海都报记者的采访,对于采访提纲也无法回应。

　　随后,海都记者表示希望能与场站公司法人代表陈志云联系沟通,鲁坤婉拒了记者的要求。随后,海都记者来到场站公司副总经理林双的办公室,表明记者希望就市民最关心与疑惑的几个问题进行采访沟通时,林双拒绝回应,并称,场站公司不接受海都记者采访。林双未多做解释,示意记者离开场站公司。

　　昨日,海都记者通过场站公司工作人员了解到:福州城市客运场站运营有限公司为国有企业,成立于2010年4月,主要是对市区公共客运停车场、枢纽站、首末站、中途及夜间停靠站等公交客运场站服务设施、公共广告进行投资、建设;自有产权租赁;企业经营管理。该公司原隶属福州市公共交通集团有限责任公司,经上级批准成建制剥离后隶属水务集团公司,后该公司又从水务集团公司剥离,目前福建交通建设投资有限公司为其上级主管部门,福州市国资委与福州市交通委分别作为其业务管理和行业主管部门。