二问

　　为何不在路口设置个红绿灯

　　上述警方的一系列举措，在私家车司机李先生看来，只是“头痛医头”的措施，根本就是治标不治本，没有解决问题。

　　李先生认为，这一路口的问题并不是翔安大道直行车流的车速，而是横穿道路的车流让这路口缺乏秩序。

　　李先生说，要解决乱象，要么增设红绿灯，要么干脆把翔安大道中间全部进行封闭隔离，“经历短暂的不方便后，大家就习惯绕道了，毕竟避免发生事故才是关键”。

　　有知情人士透露，如果按照翔安大道郑坂村口路段的车流量来说，这路口完全符合设置红绿灯的要求。

　　就此，导报记者从翔安区交警大队了解到，相关部门也有收到建议增设红绿灯的方案，并且也研究过相关方案。

　　有知情人士向导报记者透露，翔安区之前其实已通过了在这一路口设置红绿灯的相关方案，但后来由于规划了在路口附近建设跨线桥的方案，再加上其他原因，这一路口设置红绿灯的方案就一直被推迟。

　　就此，有市民表示质疑，这是相关部门不够尽责所造成。这么多年，跨线桥在建设的同时，就应该设置红绿灯，对老百姓的生命进行双重保障，直到横跨翔安大道的跨线桥和过街通道建成之后，再撤掉红绿灯都不迟，“设置个红绿灯真有那么难？如果在意识到危险之后，就设置红绿灯，最起码这些年在这个路口发生的事故可以减少很多”。