“当时这个车在4S店进行了维修,花费1万多元,由保险公司承担。”杨先生说,而元宝梁被撞变形后原车主并没有维修,虽不影响行驶,但会导致挂倒挡时发动机震动。

　　杨先生随即与273交涉,希望原价退款或按照实际里程的行情价退回差价,并负责修理费。

　　273：将为消费者负责

　　二手车交易中里程数无法准确判断

　　关于里程数被调低,273检测中心负责人张朗宁表示,当前行业信息封闭,无法获得关于车辆的维修记录等相关数据,所以车子的实际里程数是否被修改过,很难准确判断。

　　他说,目前没有一家机构能够准确检测出一辆二手车的实际里程数。即使是4S店,检测的结果也有可能不准确。“4S店根据车子的维修记录进行检测,但是如果车子曾经在别的地方维修过一段时间,那么4S店就没有这一段时间的维修记录,检测出来的里程数跟真实的数据就会产生了差距。”

　　张朗宁表示,车主与273方面签订交易合同时,里程数依据的是表显里程。他向东南快报记者出示了一份273的二手车交易合同,记者看到,在交易车辆基本情况一栏,标注着“产权登记人”、“车辆类型”、“车牌号码”等反映车辆基本情况的项目,其中有一项就是“表显里程”。而根据杨先生手上的交易合同,这一项上写的是“5.4万公里”。

　　张朗宁还向记者提供了一份车辆信息及状况核对单,上面有杨先生的签字和手印,时间为2015年2月3日。这份核对单要求购车者本人对有关车辆的基本信息进行核对,如果核对有误,产生的责任和损失由本人自行承担。同时记者注意到,这份单子上有一个特别提示“所核对的该车表显里程只供参考,不作为要求退车或赔偿的理由。”