福州新闻网2月21日讯 大年初二,在不少家庭尽享天伦之乐的同时,地铁1号线的围挡内,火热的施工场景却一如既往。辛勤的劳动也换来丰硕的成果,春节后,南门兜站—茶亭站上行线、清凉山停车场出入场线盾构区间将迎来贯通。

　　作为福州地铁首次下穿闽江的隧道,1号线达道站—上藤站区间是工程的重中之重,也是1号线最具挑战性的施工段。2月16日,该区间下行线盾构机始发,现在这条穿江“巨龙”正在硬岩段中奋力掘进着。据施工单位相关负责人介绍,目前从上藤站始发的盾构已向前掘进了15环(18米)。

　　市地铁公司相关负责人告诉记者,为保证进度,春节期间,地铁1号线部分站点保持不间断连续施工,包括福州火车站站、树兜站、屏山站、三叉街换乘段4个站点及部分区间的联络通道、车站附属工程。为地铁1号线建设扑在工地上的施工人员有968人。

　　(福州日报记者 孙漫 通讯员 易宏)