在提案中,她列举了不少因大卡车引发的交通惨案。每每附近发生交通事故,鼓山派出所总会第一时间接到报案,在鼓山派出所工作了18年的林春兰,也因此见证了不少惨案。她说,每次见到事故家属在大厅哭得撕心裂肺,她也觉得心痛,实在不愿意总见到这些惨案。

　　让她印象深刻的是,2012年7月的一个夏天,那天气温接近40℃,她出门见到一位与自己年龄相仿的妇女在滚烫的地上哭喊着打滚。了解情况后才知道,原来是这位妇女的女儿早上骑电动车出门时,在化工路上被一辆准备进厂拉货的大货车卷入车底丧命。这一切,林春兰看在眼里,也同样痛在心里。

　　她说,其实福兴钢材市场在10多年前成立时,周边并不热闹,居民也不多,更多的是一些稻田和荒草。然而随着城市不断扩大,加之三环的开通,原本偏僻的福兴经济开发区也越发热闹。周边楼盘不断兴起,车流、人流也增多,开发区内有500多家大小企业,员工近5万人,居民有30万人左右。郊区慢慢地变成了中心,钢材市场或许也已不再适合停留于此。

　　于是,借着2012年时市委、市政府的提议,林春兰也提交了提案,希望尽快促成福兴钢材市场的搬迁,以缓解周边交通压力。

　　搬迁进展

　　争取月底前完成244户商户搬迁

　　据了解,从去年上半年起,福兴钢材市场已启动了搬迁工作。搬迁范围为福兴经济开发区内,东起河滨路、西至前横路、南起福马路、北至化工路,涉及湖塘、新南方钢材市场、新建三个地块。今年年初,周边道路实行交通管制,确保货物“只出不进”。

　　21日下午,东南快报记者来到福光路口,见到此处已设起了路障。岗亭附近有四五名保安巡逻,除小型车辆可进出外,大型货车一律不得通行。据其中一名保安介绍,这个路障是在1月4日左右设置起来的,目前这里已几乎没有大型货车往来。

　　随后,在福兴大道福新东路口,东南快报记者见到此处同样设置了路障,交巡警及保安对大型货车进行检查,对空车给予放行,对载有货物的货车只允许开出,不能开进。