新华网西安1月15日电(记者梁娟 李晓玲)兰州-乌鲁木齐高铁的开通,标志着丝绸之路经济带沿线省区开始进入高铁时代。两千多年前骡马骆驼走过的丝绸之路,如今正被高铁、飞机和高速公路等现代化交通方式所取代,驼铃悠悠已成为历史和人们旅游的体验项目。

　　在新疆阿拉山口口岸边检检查站,记者看到几列从哈萨克斯坦驶来的宽轨火车正在接受边检官兵的检查。在霍尔果斯口岸,哈国和中国的大货车排队等待着通关检查,路边“连霍高速”终点4818公里的路标,见证着从最东部的连云港到最西部的霍尔果斯这条跨越中国七个省区的高速公路已经全部贯通。

　　丝路经济带实现“五通”,道路联通是关键。据了解,目前沿线各国各省区在“一带一路”战略提出后积极响应,纷纷加快了谋划交通基础设施建设力度。

　　不沿边不靠海的陕西是古丝绸之路的起点,陕西依托“承东启西”经济带中心区的地缘优势,提出了要打造丝绸之路经济带的新起点。省长娄勤俭说,陕西要打造通江达海的立体交通枢纽,重点是依托国家航空城,加快建设“空中丝绸之路”,发展临空经济、壮大航空产业,为“空中丝绸之路”建设奠定坚实基础。

　　西安现已开通27条国际航线,西安咸阳国际机场是西北地区首个72小时过境免签口岸。西安市发改委主任强晓安介绍说,目前仅海南航空就已开通杭州-西安-巴黎航线,该航线是海航目前在欧洲继莫斯科、圣彼得堡、布鲁塞尔和柏林后的第五条欧洲航线。作为丝绸之路起点的西安,“空中丝路新起点”国际网络建设步伐明显加快。