记者调查：教练为了提高收入 多采用应试培训

　　针对现有驾校培训环节,对驾驶人正确使用后视镜的缺失现象,昨日有驾校教练承认,情况确实存在,驾校和教练为了提高收入,采用的是应试培训模式,考试考什么就培训什么,最普遍的做法是“找点位”。大多情况下,教练连为何找这个点位也不会解释,这就造成不少驾驶人拿证之后依旧无法上路的现象,更别说掌握驾驶技巧了。

　　郭政警官介绍,要行车安全,最主要的还是要依靠驾驶人。在法律上,机动车驾驶属于“被允许的危险行为”,驾驶司机负有最高的注意义务。针对行车过程中存在的后视镜死角现象,我国现行的交通法律已有相关规定,比如针对倒车情况,道交法实施条例规定,“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车”,“法律不会出现类似‘45度角为后视镜死角’这样的条款”。

　　郭警官说,为了确保安全,驾驶人在行车中,不能只看后视镜,倒车前要先下车看看车后情况;在超车、变道时,除了观察后视镜外,也要扭头通过车窗看看车子两侧的情况;与此同时,可以结合倒车雷达、倒车影像等设备,但注意的是,不能盲目相信设备。

　　(海峡都市报记者 陈恭璋/文 毛朝青/图)