目前已有7辆地铁列车到达福州。

　　专家有话说

　　地铁试通车有三大意义

　　陈亮（市规划勘测设计研究总院副院长兼规划师、教授级高级工程师）

　　福州地铁1号线南段实现试通车的意义主要体现在3个方面。

　　首先，1号线南段是福州市第一个试通车的地铁段，其连接的区域是火车南站到南台岛，是福州市主导发展方向，这块区域有大量项目落地建设，仓山老城区、三叉街和黄山等沿线的开发都具备了一定规模。另外，该区域沿线作为出城主通道之一，地铁通车可极大地增强主通道的交通疏解能力。

　　其次，地铁1号线未能全线通车主要是因为受限于下穿闽江工程的难度，而南段先行试通车可为全段通车提供大量运行和应急经验。

　　再次，地铁试通车后，公交体系要跟地铁进行适应，比如火车南站、三叉街主枢纽公交要跟地铁结合，今后所有的公交运行体系都会结合地铁站点进行梳理。1号线南段试通车是个很好的开始。

　　地铁扩大城市版图

　　蔡为民（中华两岸商机促进会理事长、卫民不动产策划智库总经理）

　　福州作为二线城市，现在有的地方到市中心路程可能需要1个多小时，地铁运营后，只花半小时就可以。地铁让人们实现了在市中心上班，异地居住。地铁改变了人们的生活方式，可将原本看似遥不可及的地方连接起来，形成交通网，扩大城市版图。

　　单条地铁线路的开通，或许商业效应并不是太明显，但当地铁线路开始出现十字交叉，就会产生叠加效应。而当地铁线路形成环状时，在这个环状内会产生强大的人流集聚效应。

　　地铁给人们带来的生活改变不亚于互联网，福州即将成为地铁城市，每一个地铁站点都是小型CBD，盘活沿线所有人流。所以，面对电商的冲击，地铁配套是商业发展的保障。