地铁站“空中小区”示意图 郑蒙/制图

　　新店地铁基地未来规划效果图

　　土层至少一米厚 种大树也不难

　　在屋顶上建小区，进出小区是不是很不方便呢？“其实没什么差别，地铁运用库是独立的，居民进出小区并不会经过车库。”程先生说，

　　“为了方便上盖住宅的居民进出，地铁车库两侧都有设置专门的匝道，此外还设有步行道，不仅居民可以进出，车辆也可沿着外围匝道，行驶进入小区。

　　更独特的是，虽然小区不是建在地上，而是被抬起来的，距离地面有十多米，但今后建设中，地铁车库的顶上将有一米多厚的覆土层，种大树也都完全没问题。上盖休息平台的绿化能够很好地改善居住环境，消除视觉污染。

　　“地铁+物业” 将反哺地铁建设

　　福州地铁公司的相关负责人表示，由于地铁车辆段占地面积大、建筑密度低、用地强度小，与日益紧张的城市土地资源之间产生了矛盾，所以“地铁+物业”模式受到推崇，它一方面可集约用地，另一方面还能涵养客流、增加运营收益。开发收益将用于补贴地铁新线建设和运营上的不足。据透露，除了新店运用库之外，今后地铁苏洋站、金山站等站点都会开发相应上盖物业，用于反哺地铁建设。记者 陈颖旭/文 肖春道/图

　　□链接

　　世界上著名的地铁物业

　　伦敦：海德公园1号位于英国伦敦中心海德公园旁的骑士桥附近，地铁口对面是伦敦最繁华

　　的商业区之一——肯辛顿商业区的中心地带，周边还有白金汉宫、大不列颠自然史博物馆、泰晤士河。

　　纽约：时代华纳中心时代华纳中心，又被称作中央公园西一号，是纽约最为顶级的豪华公寓。公寓面对中央公园，毗邻哥伦布转盘广场，五条大街交汇于此，同时也是纽约地铁的重要转运接点，多条地铁线路交汇于此，通达城市各个区域，是纽约最为人向往的居住地之一。