购置税新政对车市影响显现 新能源车销量暂未被拉动
福州新闻网10月12日讯(福州晚报首席记者 江海)今年春节以来一直低迷的车市,终于迎来了新一轮消费小高潮。10月1日至今,借助传统汽车消费旺季,并得益于1.6L排量及以下车型购置税减半政策,榕城车市人气有所回升,小排量SUV、入门级豪华车成交喜人。不过,并不是所有得到政策眷顾的车型都取得了良好的销售效果,类似POLO、飞度等小排量经济型车以及新能源车的销量提升并不明显。
政策刺激加车商狂降价
10月车市开局良好
“全系受惠”“国家队入场“降完再降”……国庆黄金周期间,榕城各大4S店都在显眼位置放上了“购置税减半”宣传背板,而且把符合条件的车型能优惠的程度都做了计算,为顾客直观呈现出来。在迅猛的宣传攻势下,从10月1日至今,福州车市出现了难得的旺盛人气。昨日,记者在仓山区黄山一家4S店看到,即使黄金周已过,即使是中午时间,进店的顾客也络绎不绝。正在选购一台1.5L排量轿车的消费者告诉记者,其购买的新车,如果算上购置税减半,再加上3000元节能补贴,购车支出可省7000多元,几乎相当于大半年油费开支。比起车商对此款新车仅数千元的优惠,“国家队”政策的省钱效应的确明显。
“这样的优惠还算是少的。从10月1日至今,我们旗下4家4S店,主力的10万元到20万元区间的几款车型,购置税减半加上店头优惠,每辆车能省两三万元,所以非常多的客户来购买。现在不到半个月,我们有一家4S店已经卖出了400多辆车,是平时月销量的好几倍。”一家在福州有多家4S店的汽车销售集团的林助理这样表示。
车商表示,黄金周期间启动的形式多样的优惠活动给市场带来不少关注度,许多车型单周销量比去年同期增加了30%到40%,随着市场优惠信息传递,购置税减半政策持续发酵及外出旅游消费者的回流,有车商预计本月下旬的车市表现还会更好。
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