票代称生意越来越难做

　　“机票代理越来越难做了，卖一张1000元的票利润是二三十元。”昨天下午，厦门一家机票代理负责人表示，过去每售出一张机票航空公司会给予3%的补贴，而从去年下半年开始，多家大型航企逐步调低代理佣金，从3%降到2%、再到1%，目前多数航空公司的国内机票代理业务已走进了“零佣金”时代。

　　不过，目前多数航空公司对大型代理还保留着“售后返现”的制度，即代理完成航空公司规定的一年销售任务，可获得航空公司的奖励。许多票代则把这部分奖励，“透支”出来回馈给消费者，以价换量。

　　比如，9月18日厦门飞银川的机票，航企官网上最低为1150元，而某网络平台上最低1141元。上述负责人表示，这9元钱很可能就是航企给票代的奖励，“以后没了这块，价格再也没法成为我们争取客流的因素了”。

　　相比之下，网络平台还算淡定。携程网人员表示，网络平台长期经营的客户基础和积累的丰富经验，都是航企官网做不到的。“票价只是黏住顾客的因素之一，除了机票外，携程还有酒店、接送机、地接等一系列产品，即便是围绕机票产生的延误赔付等附加服务，也是航企短期很难达到的。”