隧道盘点

　　集美大桥

　　下穿机场隧道

　　隧道建设的位置原为海边滩涂,建设完工后,成为全国惟一的地上跑飞机、地下跑汽车的隧道,特殊的顶部结构能够承担飞机起飞、降落时的压力。

　　翔安海底隧道

　　翔安海底隧道是中国大陆第一条海底隧道,全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。

　　厦大芙蓉隧道

　　厦大芙蓉隧道并不是真正意义上的隧道。它位于厦大内部,是中国最文艺的隧道,也是中国最长的涂鸦隧道,吸引着无数文艺青年及游客来此观光。

　　芙蓉隧道西起厦大本部芙蓉园学生食堂,沿途穿越狮山,东至厦大学生公寓门口,全长1.01公里,主要供行人及非机动车辆通行。建成之后,隧道内逐渐多了很多涂鸦。

　　隧道命名蕴含厦门历史

　　隧道不仅是可供通行的通道,还是内涵丰富的文化承载体。

　　厦门的隧道富有闽南特色,环岛干道隧道群洞口的景观包含了厦门从唐至清的历史,分别以“盛世开元”、“古思明州”、“中左所营”、“嘉禾故里”等来命名。

　　例如,黄厝隧道口取名为“盛世开元”,因为岛内曾设开元区、思明区、鼓浪屿区、湖里区,而开元区是厦门最老的一个区,开元又有启始之意,故取名为“盛世开元”。金山寨隧道口的“古思明州”之名也与厦门文化有关,明末清初,郑成功思念明朝,改厦门为“思明”,“古思明州”便是由此得名。

　　厦门市公路局相关负责人告诉记者,在开挖隧道时,还有一些有趣的事。云顶隧道北洞口处,2004年,施工人员在施工时,发现了当时厦门最大的一个山洞,内有佛台、石榻、石制的洗脸盆。因该洞建在山中,本身就是山洞,又传说做过“新娘房”,因此取名为“洞房”。