狐尾山隧道

　　国内曲线半径最小

　　一进,一出,狐尾山隧道进出口在同一个壁面上,洞口相隔只百余米。它的转弯半径仅35米,总长110米,被称为国内曲线半径最小的隧道。

　　谈起设计初衷,公路局相关负责人告诉记者,当初建设东渡路立交时,需要场地修建下桥匝道,然而,紧贴东渡路的狐尾山阻挡了道路,让匝道“无从立足”。

　　最终,经过了多次讨论,专家们决定在狐尾山山体内修建斜坡隧道,来代替下桥闸道。当然,修建过程也十分不易,隧道在山体内180度转弯,小半径对于掘进开挖和支护衬砌都有极高要求。

　　值得一提的是,隧道内景观十分独特,隧道内顶部漆着蓝天白云,行车隧道内,完全不觉得压抑。

　　梧村隧道

　　下穿95栋居民楼

　　梧村隧道是厦门最长的城市公共隧道,左洞3670米,右洞3745米,总长度7416米。它下穿95栋居民楼,是一条真正的“上面住人,下面跑车”的隧道。

　　进入隧道,只感觉是进入一个“圆洞”,其实,隧道中的设施非常多,涉及消防、排水、通信、通风等方面。以排水为例,因为山体会不断渗水,就算是不下雨,隧道也需要不断排水。公路局桥隧中心的工程师测算过,在不下雨的情况下,梧村隧道一小时需要排80立方的水,一天约排1920立方的水。也就是说,假定一直不下雨,梧村隧道排水70年,就能把汀溪水库的库容装满。