海峡都市报讯 的哥违章,除了要在交通部门接受罚款、扣分处罚,回到公司还要停岗1~3天,接受法律法规的培训。福州华威出租车公司推出这一新规后,昨日,首批13名违章的哥已停岗培训。停运期间,出租车必须停在公司,无法营运,而这几天的出租车租金要照交,这将加大的哥的违法成本。

　　昨日,记者来到福州三高路华威出租车公司。停车场内,一排出租车整齐地停放着,前挡风玻璃上都贴着一张告示,写着“经营违章 停运整改”八个大字。

　　“这些车辆都是在营运过程中,发生违章被交通执法部门查处,或被乘客投诉,经公司查明属实的。”华威出租车公司相关人士说,首批共有13部车停岗整改。记者在公司培训室看到,的哥们正在接受培训。

　　上述人士说,华威公司推出新规,对近期发生经营违章的车辆进行停运,并要的哥到公司接受1~3天的法律法规培训,具体天数视情节而定。不仅如此,如果车辆是承包车,承包者也一并要到公司参加培训。

　　那么，车辆发生哪些违章

　　要停运整改?“无论是无服务卡,还是站外揽客,或是拒载等恶性行为,都要停运。”该人士说,经营违章行为还包括绕道、不打表、拼客、甩客、不随车携带从业资格证等。

　　记者了解到,华威公司的新规除了对的哥违章进行停岗处罚外,也包括了重奖表现好的的哥。比如,全年无事故的司机将奖励600元,无交通违法的奖励600元,全季度无投诉、无违章奖励300元。对于拾金不昧、见义勇为、助人为乐的司机,每次奖励100元以上,不设上限,视情节而定。

　　记者了解到,出租车公司将违章被查实的司机进行停运培训列入公司日常奖惩规定中,这在福州尚属首例。

　　“希望重奖重罚,能提高司机的服务质量。”华威出租车公司相关人士说,过去,司机如果违章,交通部门会进行罚款、扣除服务质量分等处罚,但很多司机抱着要尽快将罚款挣回的心态继续违章,停运参加培训提高了违法成本,也让司机更了解法律法规。

　　业内人士说,推出新规后,的哥违法成本增加,而表现良好则可获得奖励,这可引导司机提高服务质量。

　　(海峡都市报记者 李思玲)