飞机

　　运载生物航油的油料车。

　　50%餐饮废油转化而来的生物燃料与50%传统航油混合后，驱动飞机发动机

　　可减少二氧化碳排放量50%-80%，但目前的成本是传统航油的2到3倍

　　我国成为继美国、法国和芬兰之后，第四个拥有生物航油自主研发生产技术并成功商业化的国家

　　如果说“地沟油”飞天以前还停留在实验阶段,那么昨日则已经被海航150多名乘客真实体验。

　　昨日上午8点20分,海南航空一架波音737-800客机,搭载156名乘客和8名机组人员从上海虹桥机场起飞,10点50分平稳降落在北京国际机场,本次航班使用的是新型能源生物航油,这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。

　　这个航班使用了由中石化从餐馆收集的餐饮废油转化而来的生物燃料,标志着我国航空业在节能减排领域进入商业飞行阶段,也将对新能源应用和绿色低碳飞行的可持续发展产生深远的影响。