另外,发动机和变速箱作为汽车的核心竞争部分,在造车成本中占有较大比重,因此也很容易会成为车企成本控制的主要着力点,正如调查1中所言,很可能会带来更多的质量隐患。

　　19%的参与者选择了底盘。底盘是承受发动机动力、保证汽车正常行驶的关键部件,除自身设计以及调教过程中可能存在质量隐患外,也是使用汽车过程中容易受外力影响的地方,环境的腐蚀以及外物的撞击都可能使底盘出现质量问题。

　　车内空气和电子电器也分别获得了18%和14%的选票。随着国内消费环境的日益成熟,消费者对汽车质量的考核已不再单单针对车身硬件部分,车内空气质量等也开始受到越来越多的关注,在这方面,绝大多数汽车品牌都还有很大的提升空间。另外,智能化汽车业是时下汽车圈的热门话题,随着汽车作为智能终端的意义愈发凸显,对相关技术成熟度的要求越来越高,作为关键载体的电子电器也备受考验。另外,有10%的参与者选择了车身内外饰附件。

　　从各个车系的具体表现来看,业界对哪个车系整体的质量评价更高?调查3围绕这一问题展开。

　　结果表明,虽然近两年被爆出了一系列大的质量问题,但市场表现依然坚挺的德系品牌还是拔得头筹,获得最高评价(占比31%),长期以来,德系车在国内消费者心中留下的安全性与技术性印象已经根深蒂固。近年来表现抢眼的美系品牌也有尚佳表现,支持者为两成(占比20%),美系车作为整体在国内的口碑一直的是扎实和安全,在质量方面获得较高评价也在情理之中。

　　正仍在积极求变的日系品牌获得超过两成(24%)的支持度,舒适性和使用便利性是日系车的最大特点,但在质量和设计方面与以上二者仍有差距。而法系、韩系在整体质量方面的表现稍显不足,分别获得6%和4%的选票。