福州新闻网1月29日讯(记者 王礼林)记者今天上午从南昌铁路局2015年春运新闻通气会获悉,今年春运,南昌铁路局首次开行“红眼高铁”,在2月24日至26日(初六至初八)和3月6日至8日(初十六至初十八)两个集中出行的客流高峰期,利用高铁线路夜间检修的“空窗期”, 于晚间23点以后,在沪昆高铁安排加开至上海、广州、义乌、长沙等方向的 “红眼高铁” 18对,缓解运输压力。而福州也将在明年春运开行福州到上海、合肥的“红眼高铁”。同时针对泉州务工人员多的情况,首次开行泉州直达南昌、重庆等方向“务工专列”。

　　南昌铁路局首次开行“红眼高铁”

　　据南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍,今年春运,南昌铁路局首次开行“红眼高铁”,主要为方便旅客,缓解运输压力。他表示,本来凌晨0点到4点是检修时间,为了“红眼高铁”的开通,把该维修时间进行调整、错开。“虽然是夜间车,但是安全和服务绝对是不打折扣的。”他说。同时他也介绍,等今年合福高铁开通后,目前已经拟定明年春运期间福州也将开行“红眼高铁”,主要是福州到上海、福州到合肥。

　　每个车厢减少50张无座票增加舒适度

　　同时,据了解,今年春运南昌铁路局计划增开临客141对,其中基本方案中安排开行至上海、杭州、南京、东莞、深圳、贵阳、重庆等主要方向的临客89对;应急方案开行至沪温、广深、川渝等热门方向的临客28对。

　　高效运行的动车组列车,能够最大程度释放运输能力,今年春运该局将增开37对动车临客,同比增加24对,动车客发占比将首次突破5成,由去年的45.4%提高至58%。

　　另据南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍,除了加开临客让旅客出行更便捷,为了让旅客乘坐更舒适,今年春运来临前后,南昌铁路局还针对普速列车,每个车厢减少了50张无座票,一趟车减少约600到700个无座票。

　　首次开行泉州直达成渝等方向“务工专列”

　　记者另悉,今年南铁针对泉州地区每年有200多万务工人员流动的情况,首次开行了泉州直达南昌、重庆、成都等务工人员较集中方向的“务工专列”,并开辟务工人员专用通道、候车区域,返乡列车更加“高大上”,为务工人员创造更加畅通的返乡路。

　　春运期间,南昌铁路局还将根据车票预售情况和客流状况,采取动态加开临客、加挂扩编列车、重联动车运行等措施,调整列车开行方案,增加运输能力。