有模特经纪想打擦边球

　　“取消车模”这一招看似挺狠,但在车企和车模经纪看来,依旧可以打擦边球。有模特经纪就表示,真要取消车模的话,应该还能打点擦边球,比如让模特作为礼仪,作为销售,作为工作人员,只是不用站在台上摆弄姿势了。对主办方来说,管住车模并不会因此降低现场大客流的管理难度。

　　相比搭建和物流等参展费用,车模的投入不算大头,却能产生很大影响。“自从国内有了北京、上海、广州车展,大家就一直照着这个路子做。如今车市竞争激烈,谁也不乐意做第一个改变者。如果此次上海车展真的取消车模,让车展回归本质,进一步接轨世界五大车展,接近国际水平,限制车模不过是迈出积极的第一步,车企不应该想着打擦边球。”德国车企三巨头之一的公关总监如是表示。

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　　最近三届上海车展,观众人数每届约涨10万人

　　上海车展和北京车展是国内规模最大的两项国际车展,按往年惯例,上海和北京每两年各举办一次,错开进行。今年上海车展将移师新落成的国家会展中心(上海)。

　　记者查询发现,2009上海车展观展人数达60多万人次;2011年上海车展共接待观众71.5万人次;2013年上海车展参观人数则再创新高,共接待观众81.3万人次。用国外参展商的话来说,上海车展从规模上当年已是世界第一,是当年世界顶级车展中人气指数最高的车展之一。