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　　海峡都市报讯 福州出租车行业现“用工荒”,约1000部的士只能单班运营,难以保障运力。为缓解高峰期打车难,福州拟调整出租车运价结构,一些私人车主也开始下调“份子钱”。有市民认为,出租车企业旗下车辆众多,也该让利给司机。昨日,记者了解到,华威出租车公司本月起率先给司机“减负”:每辆的士每月发放600元的油卡。业内人士称,这相当于变相降低了“份子钱”,打破了公营企业“份子钱”标准。

　　相当于每车每天成本少了23元

　　“本月起,公司每个月给每辆车发放价值600元的油卡。”昨日,华威出租车公司相关人士说,该公司有320辆公营的出租车,均为双燃料车辆,可加油也可加气。相对于加气而言,加油更加方便,公司发放的600元油卡约可加油100升。

　　据了解,该公司每辆车每天的“份子钱”是370元,每个月交26天的“份子钱”。发放600元的油卡,相当于每辆车每天经营成本减少了23元。

　　不过600元油卡也不是随意发放。上述人士介绍,为了让司机更加规范经营,华威公司规定,如果的哥有拒载、绕道、拼客、不打表等违章行为,或包括闯红灯在内的交通违法行为,一次就从600元油卡中扣除50元;如果发生交通事故,驾驶员负主要责任,则扣除100元。

　　春节三天份子钱减半

　　“春节三天法定假期(2月18日—20日,即除夕、正月初一、初二),如果司机照常上班,‘份子钱’将减半。2月如果满勤,额外奖励300元。”上述人士说,往年很多外地司机春节回老家,导致许多车辆停运,可春运期间市民用车需求大,客流量高,出现了市民“抢车”现象。此外,还有不少司机过完春节不再返回福州,司机大量流失。