陈龙川精心打磨每个船构件。林木阳摄

　　遵循传统工艺打造的古帆船模型。

　　海西晨报讯（记者 洪丽敏）在陈龙川的石头房外，有一个锚柱，是以前大货船停船用的锚柱码头，如今成了一个休闲石凳。

　　在20世纪80年代左右，这里是一处繁忙的渡口，南来北往的帆船在此停留。而如今，这里变成了旅游客运码头。当年百舸争流之景已消失，造船师傅也大多“洗脚上岸”，只有陈龙川还不舍丢下这门手艺，改做船模，兼修渔船。

　　在时代浪潮中，没有创新的老手艺也会失去生命力。这就需要让这门手艺在市场中提升应有价值，焕发新生命。

　　在翔安区大嶝岛上，有位远近闻名的造船手艺人，大家称呼他为“造船川”。

　　这位“造船川”原名为陈龙川，今年已66岁，出身造船世家，从小与船结缘。年轻时，陈龙川以造大帆船、修货船出名。近年来，他“洗脚上岸”，潜心创作，根据传统的造船工艺，专做微型古帆船模型。因制作用心，作品精致，他的船模深受世界各地收藏者的喜爱。

　　如今，这位年过六旬的老手艺人始终牵挂着一件事。那就是这项手艺，面临着失传的困境。

　　前几年，陈龙川向有关部门提交了申请材料，想将这门手艺申请非物质文化遗产保护。在陈龙川看来，花一个月造一艘价格在两三千元左右的船模，已然无关谋生，而是为了把老手艺传承下去。