列车从古地石站“开跑”。

　　历经4年建设，地铁2号线的脚步终于又近了一大步！

　　7月12日9时16分，伴随着一声鸣笛，地铁2号线列车从古地石站缓缓始发，开启为期三个月的空载“试运行”。

　　记者从厦门轨道交通集团获悉，按计划，地铁2号线将于今年年底投入试运营，这意味着，厦门即将迈入“双地铁时代”。地铁2号线起自海沧天竺山，终于本岛东部五缘湾，线路全长41.64公里，设32座车站。

　　体验：

　　建设者成为首批“乘客”

　　12日8时30分左右，一列地铁2号线列车早早停靠在古地石站内，等候着它的首批“乘客”，乘客中有不少是地铁2号线的建设者。“看到地铁2号线能够试运行，感到很自豪，我们2号线信号系统施工也已到了收尾阶段。”唐共军是地铁2号线信号施工单位的项目总工，2年前，他从北京来到厦门，投入到地铁2号线的信号系统建设中。此次，他作为首批“乘客”之一，坐上地铁2号线列车，体验建设的阶段性成果。

　　跟随建设者的脚步，记者也踏入地铁2号线的车厢，映入眼帘的是2号线独有的绿色主题色车厢，车厢设施基本与地铁1号线无异。9时16分左右，列车缓缓从古地石站始发，途经岭兜、软件园二期、观音山、何厝4个站，中途没有停靠，总约耗时11分钟。乘坐感受上，记者觉得比地铁1号线运行更平稳。

　　“地铁2号线是以地铁1号线现场施工经验为基础，从设计到施工各个环节都做了技术的提高和更新，因此乘客的乘坐体验比较好。”厦门轨道交通集团运营分公司副总经理史小俊介绍。