福州首批50辆预约出租车下月将投放,提供普通电召等常规业务,同时接受私人预约,乘客乘车时还可以阅读海都报。昨日,记者从福州市道路运输管理处(以下简称“福州运管处”)了解到,500辆预约出租车今年内将全部投放完毕,预约出租车将成趋势。只要出租车企业的运营模式符合相关规定,无需报备,企业可自主定价。而此前备受关注的乘客自助拼车,运管明确表示,属于乘客的自主行为。

　　运价企业自定

　　“交通部门将出台规定,规范预约出租车的运营。”福州运管处相关负责人表示,去年底,《预约出租汽车经营管理规定》(下文简称“《规定》”)出台,规定了预约出租车不得巡游揽客,要配摄像头、计价器、智能服务终端等设备。记者了解到,在预约出租车正式出街前,交通部门还会再出《规定》的细则,细化管理。

　　“预约出租车的经营模式由企业自主决定。”该负责人说,华威、公交两家企业将分别投放300、200辆预约出租车,只要企业的经营、服务符合相关规定,就无需报备。

　　由于预约出租车投放后,相关部门要调整计价器,所以企业自主拟订运价方案后,要向部门进行报备。部门也将根据企业自定运价进行监管,如果司机不按企业定价营运,随意叫价,交通部门可处罚。

　　乘客自助拼车是自主行为

　　根据交通运输部、我省以及福州市的法规,无论是普通出租车还是预约出租车,在有乘客的情况下,司机不得私自招揽其他乘客乘车。至于乘客间的自助拼车,是乘客的自主行为。但是,前述负责人表示,如果预约出租车司机私自拼客,也将处罚。

　　记者了解到,预约出租车上都将安装摄像头,可全程录音录像,将为交通部门监督预约出租车的经营行为提供有力证据,司机是否拼客、是否乱叫价,只要提取视频、音频即可。

　　据介绍,若预约出租车企业运营和管理不善,有明确的清退机制。根据《规定》,预约出租车经营企业擅自改变预约出租车的运营模式,巡游揽客的预约出租车被处罚的车次(数)超过本企业预约出租车总数40%的,市交通主管部门将按规定取消企业所有出租车经营使用权,限期退出市场。预约出租车投入运营后,交通部门将依据《福州市出租汽车企业管理实施细则》,对企业营运情况进行年度考核。

　　运管:预约出租车将成为趋势

　　“预约出租车比普通出租车更加方便,更能满足市民出行需求。”出租车行业人士说,目前福州有6345辆出租车,都是巡游载客,市民扬召,司机再停车运载。这种情况之下,司机很可能长时间载不到乘客,而乘客却在其他地方干等。而预约出租车投放后,可改变现有的运营模式,乘客的需求信息马上可通过后台发送到司机手上,提高载客率,司机收入增加,市民出行便捷。该人士认为,今后将有越来越多的普通出租车向预约出租车转变。

　　“500辆预约出租车今年内将全部投放。”福州运管处上述负责人说,预约出租车将成为趋势。

　　(海峡都市报记者 李思玲)