福州日报记者 欧阳进权 通讯员 江超云 郑婷

　　18日，在中国船政文化城全国重点文物保护点轮机车间，由台盟中央指导，福州市政府、台盟福建省委、福州市政协、福建省文史研究馆主办，马尾区政府和福州市台港澳办承办的第十三届海峡论坛·第十二届海峡两岸船政文化研讨会举办。

　　今年是中国共产党成立100周年和船政创办155周年，在第44届世界遗产大会即将举办之际，研讨会以“保护船政遗产，传承历史根脉”为主题，海峡两岸15所高校学者，以及船政和近代海军后裔参加活动。

　　轮机车间是一座钢木合构红砖建筑，建于1867年，至今已有154年，当天这里还举办船政工业遗存展。马尾船政文化研究会会长陈悦说，这是现存船政老建筑之一，也是我国现存最早的近代红砖工业建筑。在当时的欧洲，红砖建筑被视为近代化的重要标志之一。

　　一部船政史就是半部中国近代史。155年前，船政在马尾诞生，轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、兴海军等一系列“富国强兵”活动，在中国历史上创下多个第一，培养和造就了严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌等一批近现代名人，马尾成为近代海军摇篮和近代工业发祥地。

　　研讨会上，两岸专家学者从“文化在增进两岸关系中的作用和价值”“船政历史遗产的保护”“船政历史研究的传承与开拓”“由船政谈起，海峡两岸职业教育的对比”“让船政的历史活起来，两岸青年文创设计的发展”“保护遗产，传承历史”等方面为船政文化的传承和发展建言献策，共叙文化根脉，探索发展之道，让百年船政“活”起来、“火”起来，延续百年船政之精神，共筑强国之梦。

　　中国近代海军史专家、复旦大学中外现代化进程研究中心研究员姜鸣表示，很高兴看到船政遗存的工业建筑受到很好保护并开始活化利用。

　　“这里有150多年历史的轮机厂、绘事院、官厅池、钟楼、一号船坞，应进一步增强体验感。”福建省建筑设计研究院总设计师梁章旋说。

　　福建社科院历史研究所所长刘传标建议，加强文物征集和文献档案收集整理，整合省内外研究力量拓展研究领域，两岸共同探索建立船政史料中心和研学基地。

　　台湾学者代表邱毅在线上参加研讨会。邱毅说，了解船政文化就会了解台湾是中国一部分，船政文化是两岸交流的纽带。

　　海峡两岸船政文化研讨会2010年开始举办，已成为两岸学界交流的重要品牌。马尾区负责人说，希望两岸的专家学者通过船政文化研讨会这个平台，积极投身船政文化研究中，不断巩固发展两岸共同文化根脉，让城市的文脉、历史文化更好地传承下去。

　　当天，论坛组委会还以船政文化为媒，举行了船政博物馆圆桌会议、船政书局开业、船政研学、船政书籍赠送、《陈绍宽图传》新书介绍以及专家进高校讲座等活动，共商发展之路，弘扬船政精神。沈葆桢第五代后人沈祖汉向中国船政文化博物馆捐赠《沈葆桢手书题赞郑成功》拓片。

　　当天，“云上船政”船政研究大数据资料库启动。“云上船政”由船政文化管委会和马尾船政文化研究会联手推出，旨在充分挖掘船政历史资源，活化船政文化博物馆等馆藏档案的利用，同时依托马尾区大数据、物联网产业的技术优势，建设船政研究大数据，数据库将对外开放，方便更多人了解船政。