与意大利公司合作外形设计

　　“新车型的火暴销售，除了东南的技术积累，也离不开精美的外形设计，毕竟这是一个看颜值的时代。”说起DX7、DX3的外观设计，东南汽车企划部部长张雪龙感慨良多。DX7外观设计起于2012年，当年东南汽车开始与意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳（以下简称宾法）开始了外形设计的合作。

　　“东南汽车并不是第一个与宾法进行合作的车企，但东南汽车可以说是与宾法合作最为成功的企业之一。东南汽车派驻设计团队直接进驻位于意大利都灵的宾法总部，从车型草图开始，双方设计师就开始磨合，直到2D、3D图形，VR成像，最终的磨具生产整个流程。”张雪龙说，DX7时代，东南汽车的设计师只能算学生，到DX3时代，东南的设计师团队已经占据一半的设计力量。

　　张雪龙透露，目前最新的一款车型，将形成东南设计师主导，宾法设计师充当教练角色的局面，如今双方已形成重要的战略伙伴关系。

　　“目前，这两款SUV车型已经占据东南汽车8成的产能，2016年企业量产车销售额突破11万辆，销售额首次突破100亿大关。我们有信心在今年实现20%~30%的增长。”东南汽车副总经理林清说，DX7和DX3的成功标志着东南汽车已经进入自主研发的3.0时代。

　　构建更加完整的汽车产业链

　　位于青口投资区的另一整车厂，福建奔驰汽车同样加大新车型开发力度，企业呈现产销两旺的势头。奔驰VS20多功能乘用车项目总投资14.8亿元，该项目包括V级车和新威霆两款车型，其中VS20的V级车已于去年3月量产上市，新威霆于去年9月上市，新车型投放市场以来持续热销。

　　据了解，2016年1月~11月，青口投资区规模以上工业产值329.01亿元，比增14.5%。其中，东南汽车1月~11月份产值87.89亿元，比增76.9%；奔驰汽车1月~11月份产值36.51亿元，比增32.5%。

　　2017年，闽侯县将重点推动奔驰汽车增产1万辆，争取完成年产量1.8万辆的目标；全力推动东南牌DK01新能源汽车于2017年2月份上市，计划年销售2万辆；继续推动东南汽车DX系列研发技改项目；进一步增强奔驰汽车、东南汽车与其配套厂商以及各级配套厂商与其协作厂商之间的合作；积极引进尚缺的汽车配套项目，构建更加完整的汽车产业链，进一步形成集聚效应。