繁忙的DX3装配线。

　　福州新闻网1月3日讯（福州日报记者 黄凌文/摄 通讯员 庄高翔）记者昨日从东南（福建）汽车工业有限公司获悉，随着企业自主研发车型DX7、DX3的火暴销售，该企业2016年汽车销售量突破11万辆，销售额首破百亿大关。

　　经过20多年的技术积累，东南汽车已经从单纯生产三菱原款车以及生产三菱改款车的1.0时代和2.0时代，发展到如今进入自主研发的3.0时代。

　　技术改造总投资近3亿元

　　DX3车型是东南汽车应市场需求，最新自主研发的一款小型SUV，该款车于去年11月1日上市，当月市场订单突破1.5万辆，截至目前订单突破3万辆。而2015年7月上市的DX7是紧凑型SUV，实现平均月销8000辆的可观销量。

　　记者昨日在该企业的总装车间看到，生产线上的新车正马不停蹄进行装配。“DX3月销售量目前在国内自主品牌小型SUV排第二名，DX7的销售量排在前五名。随着DX3和DX7的热销，去年东南汽车打了一场漂亮的翻身战。由于市场紧俏，车间内实行‘5+2’‘白加黑’生产，甚至车场内的展示车都已销售一空。”东南汽车销售部部长王正璞告诉记者，DX3生产线是在不新增产能的基础上，对原有生产车间、生产线进行填平补齐和局部适应性调整改造而成，技术改造总投资近3亿元，远低于新增一条新生产线的投资，形成年产6.5万辆DX3的生产能力。在DX7的成熟经验基础上，DX3的研发时间比DX7缩短了10个月时间。