江滨大道下穿马尾船厂

　　地道工程明年动工

　　目前，早晚高峰时港口路君竹路口车辆通行能力较差，交通拥堵较为严重。同时，港口路高架横穿现状马尾造船厂，阻隔了船政文化各景区。对此，马尾区拟实施江滨大道下穿马尾船厂地道工程。

　　该工程起点顺接江滨东大道马尾段，向西以地道形式依次下穿联安路、马尾造船厂、君竹路，以地面平交形式终于港口路罗星路口，并在君竹路西侧设置一对匝道，全长约1.79公里，主干路设计行车时速50公里、匝道35公里。

　　该工程正开展工可、环评等前期编制及报批工作，待马尾区发改委批复后正式立项，预计2017年下半年动工，建成后不仅能够缓解交通拥堵现状、提高道路通行能力，还能串联起马尾船政文化各景区，以原有马尾造船厂厂址及其设施为依托，形成以船政文化为主体的文化旅游创意新区。

　　明年新增300个停车位

　　为加快次干道、支路、街巷的建设，马尾将在2017年底前建成铁南东路一期和二期、玉藻路、沿山通道二期道路、君山西路北段、魁岐互通周边道路改造提升工程。同时，为畅通城区外围主要通道和城市主干道等快速路网，马尾区正加快建设马尾大桥及南北接线、启动福泉高速公路连接线城市快速路改造工程、福马路提升改造工程。

　　马尾区市政公用事业管理处相关负责人表示，今年马尾区已新增208个停车位，明年将新增300个停车位，“明年，我们将设置路外停车位，探索利用防空洞、公园绿地、单位的地下空间建设停车设施”。