停靠落客平台“限时”多久待定

　　昨日，海都记者在进站口前的落客平台上看到，进站口正门前设置了斑马线，斑马线两侧道路前后各50米属于下客区，可停车下客。不过，部分车辆未驶近斑马线就停车下客。由于3个车道的分道线是实线，不能越线超车，一些车辆停靠太久，后面的车就要排队等候。

　　仓山交警大队相关负责人说，对于落客平台及周边道路违停、轧线等行为，将新增20个监控，包含18个抓拍探头和2个高空探头。

　　交警人士介绍，目前，部分车辆长时间停放在落客平台，造成落客平台通行缓慢，节假日易造成拥堵。为防止车辆长时间逗留，20个探头中有6个将设为“限时抓拍探头”，全部安装在落客平台，年底建成后投入使用。

　　该人士介绍，这个“限时”是从车辆进入通往落客平台匝道的上桥处开始计时，离开匝道下桥处结束。有关部门计划限时为6分钟或8分钟，目前交警部门还在进一步调研中，具体“限时”多久尚未确定。该人士建议，车辆在落客平台上应即停即走，不要滞留太久。

　　南站停车场可容纳800辆车

　　目前，火车南站有停车楼和地下停车场，可容纳800辆社会车辆。其中，地下停车场分为A、B两区，设500个停车位；停车楼设300个停车位。停车楼三楼建有走廊，市民通过通道可步行前往进站口。

　　地下停车场、停车楼均安装停车系统，可显示停车位余数。如果地下停车场B区停车系统显示车位已满，系统还会通过LED显示屏，提示、引导市民将车辆开往停车楼。

　　据了解，停车场按市政公用基础设施进行收费，3小时内（含3小时）5元，超3小时后，每小时加收1元，封顶30元。

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　　“黑车”强行闯关两月后被抓现行

　　今年8月，因“拉客仔”阻挠执法，“黑车”闽A595V9逃脱；前日，该车在福州火车南站再次被查

　　N海都记者 陈超

　　“躲过初一，躲不过十五”这句话用在“黑车”闽A595V9上再合适不过！今年8月23日，在福州火车南站附近，该车因涉嫌非法营运，被交通执法人员拦下后，路边突然冲出两个“拉客仔”（帮“黑车”招揽乘客的人），将执法人员推开，该车趁机逃脱。10月23日，该车再次在福州火车南站附近拉客，又被执法人员拦下，此次该车没能逃跑。

　　据执法人员介绍，8月23日，执法人员在福州火车南站巡查时，看到一辆银灰色面包车停在路边，司机正与几名乘客议价。见此情景，执法人员上前阻拦。“当时，面包车上已有三个乘客，另外三个乘客在车外等。我们立刻冲过去拦下车辆，准备对这辆车进行调查。”执法人员告诉记者，就在几名执法人员拦车时，路边突然冲出两个“拉客仔”，一把推开执法人员。这辆银灰色面包车趁机加大油门逃脱。

　　前日下午，执法人员在福州火车南站巡查时，又看到这辆车，立刻上前将其拦下，此次该车没能逃跑。经调查，执法人员了解到，这辆车拉了6个乘客，准备送往闽侯竹岐，一共收140元，结果还没出火车南站，就被执法人员截住。

　　目前，该车已被暂扣，执法人员将以涉嫌多次非法营运，对该车进行处罚。执法人员提醒，“黑车”风险大，乘客一定要前往车站的正规打车点，乘坐正规营运的出租车。