昨日7时左右，双湖高架桥下难以通行。

　　二环梅峰路口

　　两小时排干积水

　　昨日7时30分许，二环梅峰路口，荣誉大酒楼门前积水路段近百米长，多棵树木倒地堵路。已经坚守一夜的10多名抢险人员全力排水、清理路上杂物，10多分钟后积水明显消退，小车已能够通行。9时许该路段积水基本排干恢复正常。

　　上午9时30分，西园路数百米长的路面完全被淹，积水最深处超过50厘米。大王里路从前晚8时开始积水，凌晨时分积水已经过膝。负责该路段的鼓楼区建设局相关负责人表示，现场3台抽水泵、6条抽水管不间断排水，昨日中午积水已明显退去。

　　打开排水井

　　加快自然排水

　　昨日6时39分，记者赶到南二环路双湖高架桥下易涝点，桥下环岛已“露”出水面，不过环岛一侧，靠近福湾路的南二环路辅路仍然出现严重积水。据现场人员介绍，积水最深一度达到0.8米，昨日记者到场时，涝情已有所缓解。负责人福州市政建设开发公司的陈各欣介绍，从27日14时开始，他就带队蹲守现场，风大雨急导致桥下严重积水。“这附近没有河道，无法通过机械抽排，只能打开排水井，采用自然方式排水。”陈各欣说，他带领工人想方设法加快排水，不时疏通下水通道，尽可能多地打开排水井。昨日21时，积水基本排放完。

　　仓山交警大队则徐中队民警根据桥下积水情况，对周边道路进行管制，以免车辆在水里抛锚熄火。

　　东大路上环卫处工人积极清障。

　　断电也不怕

　　备用电源来应急

　　盘屿路下穿通道与首山路下穿通道也是易涝地点。虽然准备工作到位，不过昨日零时45分，盘屿路片区突然停电，此时盘屿路下穿通道积水最深时达50厘米。现场蹲守人员第一时间启用备用电源，每过1小时就抽水20分钟。昨日11时，该通道正常通行。

　　首山路下穿通道也遇到了停电的情况，现场值守人员同样及时启用备用电源排干积水，昨日白天，该通道已能正常通行。

　　昨日，晋安河、五四河等内河水倒灌，造成五四路、六一路片区大面积内涝。根据鼓楼区反馈的数据，五四路沿线社区低洼地带有29处积水。在北二环路省体等路段，水务公司和环卫部门派人蹲点排水。

　　五四路、湖东路、六一路等地商家提早预防，效果不错。古田支路大范围积水，街道、社区干群积极自救，配合水务、园林部门清理倒伏树枝和垃圾。

　　6台水泵抽排

　　地铁两站点无恙

　　昨日记者从福州地铁公司获悉，地铁树兜站和斗门站被困于四周积水之中成了孤地，值守的地铁员工和抢险队迅速搬运沙袋，加高防洪墙，6台水泵启动同步抽排，把风亭内的积水及时排出，最终安然无恙。

　　树兜地铁站出入口设置沙袋。

　　责任人+科学调度

　　排涝更加高效

　　第一时间进入易涝点，第一时间处理突发状况，确保易涝点排水工作有序进行。这是记者昨日在数个易涝积水点采访时，工作人员最常说的措施。

　　此次防抗台风“鲇鱼”，47个主要易涝点实行责任人制度，按照点位进行责任分解，同时每个点位具体细化工作预案，明确各责任人“暴雨前、暴雨中、暴雨后”三个阶段职责，并依托信息化管理平台进行统一调度。不少积水点得到及时、高效处理，多路段迅速恢复通行。

　　昨日记者在城区排水防涝应急指挥中心看到，指挥平台上显示了各个点的应急人员、设备、物资、动态、现场视频等内容，调度人员通过大屏幕进行调度指挥。

　　金山4处易涝点此次未见明显积水，“人和”是最主要因素，“人和”说的便是各部门通力协作。市建委副主任张麒蛰说，实行责任人制度，不仅可以明晰职责，还实现各部门高效协作。暴雨前，市城管委组织清理路面枝叶和排水沟杂物。暴雨中，各个点启动预案，各责任人通力配合，调度人员通过信息化平台调度。暴雨后，城管委、卫计委对路面进行清扫、消杀、防疫等。

　　此次台风来临前，工作人员事先在福飞路涵洞做足准备。抢险人员事先加高驳岸防止义井溪水外溢，并首次使用膨胀沙袋，搬运方便，节省时间和人力。下穿通道于昨日凌晨3时许开始积水，抢险人员第一时间启动3台龙吸水，昨日上午10时40分许就恢复通行。

　　由此不难发现，科学设计责任人制度，充分调动各方力量，依靠信息化平台，实现了高效排涝，方便了市民出行。

　　记者从市供排水管理中心了解到，截至昨日23时，魁浦大桥桥下涵洞、福马路、化工路下穿通道、五四路一带等4处主要积水路段还在加班加点排水，争取尽快排完，其他点也在加班加点进行道路清淤、消杀等工作。