NVIDIA认为,未来智能汽车的关键需求在于大数据处理能力。在各种智能化趋势的需求下,车载系统也需要集成更多的功能,无论是视频采集、数据解析还是发布会上NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋提到的“深度学习”,都需要一颗强大的处理器来提供支持。而得益于多年来在显卡领域以及近年来在移动处理器领域上的开发经验,NVIDIA在高性能处理器的研发实力上不输于任何一家国际芯片巨头。相信随着汽车数字化和智能化的进一步发展,NVIDIA高性能处理芯片的优势将会凸显。NVIDIA Drive CX/PX的推出体现着NVIDIA对汽车行业发展前景的高瞻远瞩,这也是Intel和AMD目前所欠缺的视野。

　　宝马驾驶辅助系统

　　在本次的CES上,宝马用i3展示了其研发的全新驾驶辅助系统——预碰撞系统,这套系统通过四个激光探测器作为传感器,探测周围环境以及准确识别障碍物。

　　比如在行驶中,如果前方出现障碍物。系统会通过报警声向驾驶者发出警告。如果车辆接近墙壁或柱子的速度过快,驾驶员没有做出反应,那么作为最后的预防措施,制动系统将结合ESC系统,通过自动制动使车辆停止,其精确程度可以到达厘米一级的单位。当驾驶者避开障碍物或改变行驶方向后,系统将自动解除制动干预。