龙岩站始发的D5502次列车通过小池大桥（图由龙岩火车站提供）

　　东南快报讯（记者 徐昕昀）昨日，赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路进入试运行阶段，标志着这条连接赣南闽西中央苏区的“红色铁路”距离正式通车进入了倒计时。

　　据了解，试运行阶段铁路部门将在龙岩站至赣州站间，进行故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目，测试运行图参数、验证动车组列车运行标尺和车站间隔时间，为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。

　　赣瑞龙铁路西起江西赣州的赣县，东至福建龙岩，两端衔接了京九、龙厦、漳龙铁路和正在建设中的昌赣客专、南三龙铁路，正线全长250.2公里，其中江西省境内113.6公里，福建省境内136.6公里，设计运行时速200公里，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站。

　　赣瑞龙铁路是连接赣南和闽西中央苏区的首条快速铁路。开通运营后，将大幅缩短赣南苏区与海西经济区间的时空距离，并借助龙厦铁路融入全国快速铁路网，为革命老区经济社会发展打造致富的快速路。

　　届时，赣州至龙岩铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2小时左右，至厦门从最快6.5小时缩短至3.5小时，至福州从最快16小时缩短至5小时左右。