机场医院道歉

　　称急救人员不够专业

　　随着“谁来抬我下飞机”事件的发酵，很多人关心的问题是，在飞机上突发急症，机组人员如何处理？如何与地面保障部门以及塔台进行联系？其中是否存在疏漏。

　　南苑机场的客服人员说，如果旅客突发急症时航班正在飞行，会有空乘人员打开急救箱拿出急救药品和器具做急救处理。与此同时，如果病患情况严重，航班机长会给地面塔台发送信息进行协商，选择就近的着陆地点着陆，并通知最近的医院。

　　中国东方航空的一位机组人员则表示，在航班飞行途中遇到急症病患，空乘人员会先看旅客是否有意识，询问旅客有没有相关病史，有没有自带药品，有没有同伴，然后广播找医生。“如果病患有自备药就吃自己的自备药，如果没有就吃飞机上的相关药品，但是要找当事人和目击者签字。”这名机组人员表示，“但救护车因为是需要病人自费，我们碰到这种情况会先和病人说好，病人同意后，机组人员才会在驾驶舱帮忙预约救护车。”

　　对于120和999急救车无法进入机场，而机场的急救车又无法开入市区的问题，首都机场负责人回应称，“外地机场的绿色通道是为了方便120、999等急救车辆快速进场。但首都机场本身就有多辆救护车在场内待命。因此，在救治时间上会更有保障。”

　　北青报记者了解到，首都机场医院和各航空公司都签有紧急救治的预案流程，但流程的具体细节并未透露，因此一时无法确定到底是哪个环节出了问题。不过，昨天张先生表示，首都机场医院的相关负责人已经到他家探望表达歉意，并表示“急救人员在飞机上不够专业，应对突发事件乱了方寸，他们会彻底检讨”。