□质疑

　　落地50分钟后打开舱门

　　昨晚，在接受京华时报记者采访时，当事人张先生就南航、急救在救助过程中的做法提出3点质疑。

　　1、近50分钟后打开舱门

　　张先生说，飞机落地时，他“已浑身汗水湿透”，空姐告知他急救车已等候在外，但飞机舱门迟迟不开，“而疼痛每隔10分钟就会加剧一次”。接近50分钟后，舱门终于打开。

　　张先生表示，工作人员当时给出的理由是，塔台没给信息。对此他很不解，假如他患的是心脏病，几十分钟就等于错过了最佳急救时期。而事发后近两周，南航都未与他取得联络，也无人和他解释。

　　2、空乘、急救均未搀扶

　　张先生说，飞机舱门打开后，两名急救人员上了飞机，但急救人员并未携带担架，且无人愿意背他下机。其间，他难忍疼痛，跪在第一排地上，没人上来搀扶。而他的身后，急救医生与空姐、机长吵成一团，互相埋怨该由谁将他送下飞机。

　　张先生在微博中提到，急救人员和南航工作人员都认为对方应该扶他，其中一位急救人员说：“外面旋梯全是冰，摔着了算谁的？”

　　3、自己爬上救护车

　　张先生说，他“半蹲半爬下的梯子，两边站满了工作人员，”但是没人扶他一把。随后，他被急救人员要求自己爬上救护车。“急救人员说，‘我们这个担架卡着，抬下来特别费劲’。”

　　张先生说，他首先被送到首都机场医院治疗，救护车的人喊他结账，医生却喊不到人推车带他去检查。最后，他被送到北大人民医院。进手术室前，他的头部“已经肿得像猪头一般，浑身湿透数次”。经手术，切除了80厘米的坏死小肠。目前，他已出院拆线康复中。一位医生说，由于肠梗阻，肠内产生的一些毒素会渗入到血液，致张先生处于半昏迷和无意识状态。