破解：

　　建“公家”扣车场，破解乱收费现象

　　在东南网记者的采访过程中，交警部门认为，停车场属社会化管理，是一家企业，存在的乱收费现象，物价部门应该发挥出市场监督的作用。对此，莆田市物价局办公室主任科员郭良堂认为，车场是交警部门委托其进行扣车管理任务的，交警部门跟车场之间应该有动态管理的约定，监管起来的力度远胜于物价部门。不过，郭良堂也表态，车主遇到乱收费的情况，可以拨打12358举报电话，物价部门也会按流程介入调查处理。

　　采访中，东南网记者发现，交警部门和物价部门的监管均处于被动监管、应对状态，以至于停车场随意收取被扣车车主停车费的违法违规情况屡屡出现。

　　莆田交警部门坦言，停车资源有限，建设停车场需要大量资金，同时也需要一定的地块来满足，因此，过去一直交由社会停车场代为停放管理，导致“有人违法收取费用，私放交警部门查扣的违章车辆”的情况出现。那么，如何杜绝这种情况的出现，相关主管部门是否有可行性的方案？

　　东南网记者从莆田交警部门了解到，今年9月份，莆田城厢区交警大队着手将城厢区城港大桥下的一片空闲地块，改造为莆田中心城区首家专业扣车场，由城厢交警常态化管理，避免“人情案”、“违规私放违章车辆”等违法违规情况的发生。像这种扣车场将在没有“公家”扣车场的区域逐步建设，并由交警部门直接管理使用。

　　“扣车场的管理将由交警部门聘用工作人员进行日常管理，建立管理台帐，方便随时查验。”交警部门希望通过建立这种“公家”的专业扣车场，进行专业化的管理，以此来杜绝违法收费，私放遭查扣车辆等目前存在的几种漏洞。

　　“等这类扣车场都建立起来，并投入使用后，违法收费的现象应该就可以得到彻底的解决了。”莆田交警部门相关负责人说。