海峡网11月16日讯(记者 李思玲)昨日，记者从福州绕城高速公路东南段A1标段项目经理部获悉，控制性工程洋门互通预计本月底完工；绕城高速东南段洋门至梅里段，力争今年底和宁（德）连（江）高速公路梅里至飞鸾段同步建成通车，全线预计2018年通车。

　　“洋门互通主线桥长1.062公里，双向六车道，共有8条匝道。”福州绕城高速公路东南段A1标段项目经理部相关人士介绍，位于连江县洋门村的洋门互通是该标段的控制性工程，可通往泉州、青口、宁德、福州市区等多个方向。昨日，洋门互通建设完成，接下来将进行路面沥青铺设等工程，预计本月底完工。

　　绕城高速东南段由主线和可门疏港连接线组成。主线起自连江洋门，经洋门互通接绕城公路西北段和沈海高速公路罗（源）长（乐）段，止于闽侯青口；经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和沈海高速公路福（州）泉（州）段。可门疏港连接线起自主线浦口互通，止于颜岐，设置梅里互通。

　　绕城高速东南段洋门至梅里段按计划力争年底完工，将率先通车，全线预计2018年竣工。

　　按计划，今年底，宁连高速公路梅里至飞鸾段也将建成通车。市民由福州去宁德，除了沈海高速外，也可经绕城高速公路东南段、宁连高速公路通行。

　　据介绍，福州绕城高速公路由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成，西北段和福银高速公路都已通车。绕城高速东南段建成后，绕城高速将闭合形成总长约160公里的“四环”，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。