靓丽的空乘人员在纪念仪式上合影。 钟欣 摄

　　福州航空董事长兼总裁刘开宏回顾了福航“起飞”一周年历程。 钟欣 摄

　　中新网福州10月30日电 (记者 张羽)30日是福州航空成立一周年的日子。福州航空副总裁兼党委书记谢建明在此间对媒体表示，目前福航已推出“空海联运”的新方式，拓展对台人员往来交流。

　　所谓“空海联运”，即游客一次性购买联程票，即可由出发地乘坐福州航空班机抵达福州长乐国际机场，之后再到平潭转乘“海峡号”客滚船直达宝岛台湾。

　　谢建明称，“空海联运”的最大优势在于价格，再者就是通过“海峡号”可以欣赏到台湾海峡的美景。

　　今年，福州机场被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，这意味着福州机场上升为国家级门户枢纽机场。

　　谢建明对中新网记者表示，福航将抓住国家“一带一路”沿线国家战略以及自贸区发展契机，立足福建，面向海峡，开发国际及港澳台航空客货邮运输业务，将福州打造成台海交流的枢纽城市。

　　根据有关规定，新设立的航空公司要运营3年以上，才能开通境外航线。为此，福州航空虽坐拥福建1500万台胞、侨胞资源，却仍要等到2017年后才能开通到东南亚、台湾、美国、澳大利亚等地的航线。

　　一年来，福航机队从初始时的3架增至6架。“一年时间，机队规模翻番。接下来，我们还将引进更多飞机。”记者了解到，年底前，福航还计划引进第7架B737-800型飞机，届时航线将达20条以上。

　　此外，海南航空还将划拨20架E190支线飞机，福航由此布局以福州为中心，泉州、三明基地为辅助的中短途、高密度航线，以长三角机场群作为首要目标市场，逐步辐射全国以至国际网络格局。

　　福州航空入驻福州机场一年来，不仅在很多航线上都做到票价最便宜、性价比最高，还带动其他航空公司降价惠民。统计数字显示，一年来，福航共运输旅客105.91万人次，平均客座率83%，累计为消费者节约了近1亿元出行成本。